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產(chǎn)品中心

Product center

  1. 2020

    11-19

    SMC電磁閥工作原理使用的探討SMC電磁閥的整個(gè)過程,密封副幾乎全處于無阻尼空轉(zhuǎn)狀態(tài),外力只是在啟閉瞬間脫離或壓緊,而閥桿只需旋轉(zhuǎn)90°輕便又迅速,當(dāng)然操作輕便。球閥在啟閉過程中是在受兩端閥座的抱緊力下運(yùn)轉(zhuǎn),它較半球閥啟閉力矩大,公稱直徑愈...

  2. 2020

    11-13

    教你如何認(rèn)知CKD電磁閥堵漏的措施CKD電磁閥有著不同的密封形式,多種施工工藝,各種堵漏方法。概括起來有如下十種方法:調(diào)整止漏法、機(jī)械堵漏法、焊接堵漏法、粘接堵漏法、注膠堵漏法、物理堵漏法、化學(xué)堵漏法、改換密封法、帶壓修復(fù)法、綜合治理法。1...

  3. 2020

    11-6

    怎么對(duì)SMC氣缸密封件進(jìn)行檢查與維修SMC氣缸日常的運(yùn)作,液壓設(shè)備的疲勞總會(huì)存在的,因此運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中間需定時(shí)停下檢查、維護(hù)。液壓油缸密封件常需經(jīng)過保養(yǎng)、檢修、維護(hù)來增加油缸密封的自身使用壽命及密封件性能。那么在日常生活中要如何進(jìn)行檢查與維修...

  4. 2020

    10-28

    分別介紹CKD電磁閥的結(jié)構(gòu)說明及制作要求在規(guī)格參數(shù)表中規(guī)定的工作條件下所有閥門組件都應(yīng)能雙向平衡地操作,構(gòu)造,規(guī)格和型號(hào)的閥門都應(yīng)可以互換。對(duì)于電動(dòng)閥門,則需要在電動(dòng)閥門參數(shù)表中,賣方應(yīng)提供扭矩,行程時(shí)間,行程距離及與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的接口型式...

  5. 2020

    10-21

    分別介紹SMC電磁閥的選用要點(diǎn)SMC電磁閥是以管路系統(tǒng)上下游壓力差△p為動(dòng)力,由導(dǎo)閥控制,使隔膜(活塞)液壓式差動(dòng)操作,全部由水利自動(dòng)調(diào)節(jié),從而使主閥閥盤全部開啟、全部關(guān)閉或處于調(diào)節(jié)狀態(tài)。當(dāng)進(jìn)入隔膜(活塞)上方控制室內(nèi)的壓力介質(zhì)被排到大氣或...

  6. 2020

    10-15

    分別介紹CKD電磁閥的技術(shù)特點(diǎn)與安裝環(huán)境要求管道的任何位置上,帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的蝶閥應(yīng)直立安裝,使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)保持垂直狀態(tài)。在給排水、化工、消防、石油、醫(yī)藥、鋼鐵管路上溝槽蝶閥作為截?cái)嗷蛘{(diào)節(jié)得到廣泛的應(yīng)用。溝槽蝶閥具有哪些:溝槽蝶閥具有良的密封性、耐...

  7. 2020

    9-22

    造成CKD氣缸塑性變形的原因CKD氣缸主要是將壓縮氣體的壓力直接轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,在運(yùn)行的過程中可以直接做往直線運(yùn)動(dòng)或者是復(fù)擺動(dòng)運(yùn)行過程,下面我們就來給大家氣分析一下氣缸的塑性變形原因。1、CKD氣缸在檢修或者是安裝的過程中,會(huì)因?yàn)槠錂z修的技術(shù)...

  8. 2020

    9-11

    BURKERT寶德流量計(jì)損壞了出現(xiàn)報(bào)警時(shí)如何處理(1)BURKERT寶德流量計(jì)都有此功能,設(shè)置此項(xiàng)的功能是為了讓用戶實(shí)時(shí)了解測(cè)量管道(尤其是非透明管段)內(nèi)介質(zhì)的流動(dòng)狀態(tài),對(duì)于用戶判斷管道內(nèi)的流體情況方便快捷,體現(xiàn)了電磁流量計(jì)的智能化設(shè)計(jì)。當(dāng)...

  9. 2020

    9-5

    日本CKD電磁閥自動(dòng)檢測(cè)并控制水泵的實(shí)際工作揚(yáng)程,以限制水泵的工作流量,限制電機(jī)的負(fù)載。該閥設(shè)定一個(gè)控制工作氣揚(yáng)程,當(dāng)水泵工作揚(yáng)程低于控制揚(yáng)程時(shí)閥門做關(guān)閥動(dòng)作,使實(shí)際工作揚(yáng)程加大;當(dāng)水泵工作揚(yáng)程大于設(shè)定揚(yáng)程時(shí)閥門全開,閥門阻力極小。日本CK...

  10. 2020

    8-28

    導(dǎo)致SMC氣缸被磨損的原因分為哪些SMC氣缸根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)情況,現(xiàn)在的無桿氣缸都是一些普通的氣缸,一般是在十毫米且?guī)в芯彌_作用,為了避免氣缸在進(jìn)行工作時(shí),由于氣壓的推力,活塞來回運(yùn)動(dòng)的時(shí)候不可避免的慣性運(yùn)動(dòng),不能及時(shí)停止,進(jìn)而通過氣緩沖來保護(hù)...

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