規(guī)格比較的UNIVER氣缸活塞桿有什么作用了?
在UNIVER氣缸活塞桿進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，填料和桿件迫跟段很容易發(fā)生腐蝕磨損和黏著磨損，不管是因?yàn)閴嚎s介質(zhì)里有比較硬的顆粒物存在，或是因?yàn)樘盍虾性诘臅r(shí)候有些許偏差，還是因?yàn)樘盍系谋容^差，這些因素中不管是哪一項(xiàng)都會(huì)直接致使迫跟段出現(xiàn)非常嚴(yán)重的磨損，如果同時(shí)存在多種因素的話(huà)，那么迫跟段的磨損會(huì)變得更加快。特別是在介質(zhì)中出現(xiàn)比較硬的固體顆粒物，這對(duì)于縱向犁耕有著的摩擦，拉傷犁溝的長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá)所有行程，深度Z深可達(dá)3毫米，這樣的情況可以直接造成活塞桿泄漏而失去所有的功效。

小編來(lái)講講它是指的什么，UNIVER氣缸活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大多應(yīng)用在UNIVER氣缸的運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件當(dāng)中。相對(duì)于其他的運(yùn)動(dòng)部件而言，活塞桿是一種運(yùn)動(dòng)頻繁而且技術(shù)要求很高的運(yùn)動(dòng)部件。

　　比如像UNIVER氣缸，它是由缸筒、活塞桿或者叫油缸桿、活塞、端蓋幾部分組成，它的表面粗糙度要求要達(dá)到Ra0.4-0.8um，且對(duì)同軸度、耐磨性的要求都非常嚴(yán)格，另外，像油缸桿的細(xì)長(zhǎng)軸加工，也一直是困擾工作人員的一大難題。所以說(shuō)，活塞桿在加工中的技術(shù)要求，是它很重要的一個(gè)特點(diǎn)。可以說(shuō)，加工技術(shù)的壞會(huì)直接影響產(chǎn)品的和使用壽命。

　　UNIVER氣缸活塞桿規(guī)格的作用：把曲軸上的力傳遞到活塞上了是汽油泵把油從油箱抽到霧化器，得到霧化以后燃燒產(chǎn)生力!這個(gè)力就推動(dòng)了活塞的運(yùn)動(dòng)?；钊侔蚜νㄟ^(guò)活塞桿傳送到曲軸，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)后把力傳送到變速箱，UNIVER氣缸在整個(gè)的其中活塞桿起到了一個(gè)力的傳送的作用!如果活塞桿的負(fù)荷不是很大，用45#鋼。如果負(fù)荷挺大的，用40Cr 。都要調(diào)質(zhì)處理一下。1、外傷。其他機(jī)構(gòu)或異物造成活塞桿表面受損，UNIVER氣缸活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，與其他機(jī)構(gòu)干涉產(chǎn)生;

一般造成UNIVER氣缸活塞桿失效的形式有很多種，有很多人可能只了解其中的一種，今天小編就來(lái)講講它的多種因素：

 　　它Z主要的幾種形式是裂紋，斷裂以及磨損泄漏，經(jīng)過(guò)多試驗(yàn)研究表明，除去因?yàn)槠趹?yīng)力造成的活塞桿裂紋和斷裂，Z常遇到的活塞桿失效主要表現(xiàn)為迫跟段的縱向磨損泄漏。